Новини Пласту

архів

‹ Усі новини «Чернівці (chm)»

7.2.5. Методика визначення категорій складності походу.

Чернівці (chm) 12 ·2006-12-25 23:56:55 ·molfar ·#193

Методика визначення категорій складності

маршрутів походів з водного туризму

При оцінці категорій складності маршрутів, які не увійшли до “Переліку класифікованих туристських спортивних маршрутів України”, рекомендується користуватися даними, наведеними в таблиці 1. Водні перешкоди, в залежності від рівня води, можуть мати різну категорію трудності.

Таблиця 1







































































Категорія складності водного походу

Мінімальна кількість локальних перешкод за  категоріями  складності

1

2

3

4

5

6

I

2

-

-

-

-

-

II

1

2

-

-

-

-

III

 

1

2

-

-

-

IV

 

1

1

2

-

-

V

 

 

1

1

2

-

VI

 

 

 

1

2

1


         Категорія складності походів з одночасним використанням декількох класів суден зараховується: для учасників - за тим класом судна, на якому вони здійснюють даний похід; для керівника - за найвищою категорією складності для суден, що беруть участь у поході, якщо мінімальна кількість цих суден і мінімальне кількість членів їх екіпажів буде: для походів I– IV к.с. – 1 судно і більше та не менше 4 учасників; для походів V – VI  к.с. – не менше 2 суден та 6 учасників.

При визначенні категорії трудності окремих перешкод (ділянок) слід користуватися їх класифікацією, наведеною у таблиці № 2  “Оцінка трудності водних перешкод”.

Таблиця 2

Оцінка трудності водних перешкод





































Категорія трудності

Характеристика перешкоди

1(Л)

“Легка” перешкода.  Доступна для проходження туристів, які не мають туристського досвіду. Перекат, бистрина, невисокі вали, не потрібний вибір лінії руху і розвідки.

Характерні для маршрутів I к.с.

2(П)

“Проста” перешкода. Вали, нескладна шіивера, поріг, притиск, швидкість води і ухил невеликі. Лінію руху видно з води. Визначальна перешкода маршрутів II к.с.

3(СР)

Перешкода “середньої” складності. Локальний поріг з спокійною ділянкою на виході, шивера, окремі камені в руслі, завали. Лінію руху видно з води.

Визначальна перешкода маршрутів III к.с

4(С)


 

“Складна” перешкода. Протяжна шивера або поріг з великою кількістю каміння і зливами. У кінці перешкоди є досить протяжні відносно спокійні ділянки річки. Бажана розвідка, елементи страховки, лінію руху з води не видно або вона неявно виражена. Визначальна перешкода маршрутів IV к.с.

5(Т)

“Важка” перешкода. Технічно важкий протяжний поріг або шивера на ділянках з великим ухилом і витратою води, великі “бочки” і вали, складна лінія руху. Перешкоди слідують одна за одною. В кінці перешкоди коротка ділянка швидкотоку, де можливе швартування. Каньйон з перешкодами IV к.с. Сильний притиск. Обов’язкова розвідка і страховка, можлива аварійна ситуація. Визначальна перешкода маршрутів IV к.с.

6(ТТ)

“Дуже важка”, небезпечна перешкода. Небезпечний складний каскад перешкод або каньйон з набором найнебезпечніших перешкод. Окремі перешкоди переходять з однієї в іншу, швартування і страховка ускладнені або неможливі. Небезпечна локальна перешкода на ділянках з  високим похилом і витратою води. Проходиться після ретельної розвідки і з страховкою.  Долається на межі можливості суден. Визначальна перешкода маршрутів VI к.с.

6(ТТТ)

“Надважка” перешкода. Важкопрохідна для будь-якого класу суден. Раніше не пройдена або поодинокі випадки проходження, вкрай небезпечна для життя членів екіпажів (завали, водоспади, водоскиди, ущелини). Характерна для маршрутів-першопроходжень VI к.с.


 



Джерело: Федерація спортивного туризму України, www.fstu.org.ua