ВППв”Черемош” відбувався на річці Чорний Черемош з 6-ого по 9-е травня.
Отже місце зустрічі залізничний вокзал. Час зустрічі 13:45. Чомусь, з невідомих мені причин, люди підтягувались на місце зустрічі ще цілу наступну годину. Це добре, що поїзд відправлявся о 15:00, а якщо б о 14:00? Ну але це таке… пластунська точність.
Слід сказати, що люди прибули до Львова з усіх усюд, зокрема з Києва, Луганська, Маріуполя, Івано-Франківська, навіть з Канади, а найбільше, звісно ж, зі Львова.
Дорога тривала 8 годин. Після прибуття у Ворохту нас пересадили у старезний ПАЗік і годину з лишком везли до місця таборування. Весь час нас супроводжував дощ. Особливо екстремальною була переправа через шалену, на перший погляд, річку по слизькому мосту. Нарешті, діставшись місця призначення, ми почали розпаковувати речі і ставити намети.
Ніч видалась холодною, лив дощ, дув сильний вітер та Чорний Черемош не давав спати стомленим учасникам.
Ранок був ще холодніший, ніж вечір. Всі повибігали на свист першого асистента у всьому одязі, що привезли із собою. Велике йому дякую, що вставання було не о запланованій 07:15, а десь о 9-ій, а далі сніданок, розтаборування…
Склали морський стіл, зробили капітанський поміст, лавки до столу, зробили камбуз (для тих, хто ще не був на КМТ ні, на Черемоші поясню - це їдальня). Не довелось ставити щоглу, її роль грало дерево. Повішали ринду (дзвін).
Рівно о 16:00, за морськими традиціями, відбулось відкриття табору, відбулися поділи на залоги (гуртки).
Слід зазначити, що невиконання чи недотримання морських традицій, порушників нагороджували літрою холодної-прехолодної води.
Далі почались гутірки про будову плавзасобу, першої меддопомоги, ремонту плавального реманенту і т.д. Були також дуже цікаві гутірки про історію лісосплаву, у виконанні Одісея (кожному чорноморцю, котрий з водника стає чорноморцем присвоюється номер та нікнейм), а також гутірка про традиції морців, у виконанні самого пана капітана, котрий приїхав в Україну з Нью-Джерсі. Але, звичайно, найцікавішим було перше сплавляння по Черемоші на катамаранах за підтримки фахового інструктора, також було весело відчути себе капітаном і керувати катамараном-четвіркою. Але справжні кайфи люди відчули в передостанній день, коли всі сплавлялись по річці цілих 18 км!!! Скажу, мені здалось, що ми проплили значно менше, ніж 18 км.
Оскільки незадовго до ВППв „Черемош” відбувались змагання, то територія навколо табору була повністю загаджена людськими кізяками.
Ну, а тепер до їжі. Оскільки вода витягує з людини дуже багато сили та енергії, ми жерли все і у великих кількостях. З’їли і спрезентованого старшині барана, котрого попередньо зарізали.
Погода на таборі була дуже сира і непривітна. Дощ, вітер, знову дощ робили атмосферу не святковою. Лише зрідка з’являлось сонце. Вночі було ще холодніше. Обсирілий, вогкий одяг не зігрівав як слід. Перші дві ночі було дуже важко, але поступово акліматизація зробила своє. У зв’язку з тим, що весь одяг був вогкий, то я носив лише шорти та светр. Це було ефективніше і тепліше, ніж куртка, штани, дві футболки, чотири пари шкарпеток і светр. Всім раджу одягати поверх звичайних шкарпеток вовняні, це допомагає утримувати стабільну температуру у вашому взутті та вбирає вологу і відповідно вам не доведеться часто міняти і прати свої токсичні наніжні еластичні чохли. Я так проходив на таборі три дні допоки мене обілляли і не намочили вовняні шкарпетки.
Чим я+Со залишився незадоволений, то це точкування для розподілу посвідок. Це або якась супер хитра система, або велика суб'єктивність, або ж воно виставлялось просто „від ліхтаря”.
Для тих, хто хоче поїхати на „Черемош” - якщо ви їдете заради посвідки, то ви повинні завоювати прихильність, повагу серед залоги , також ви повинні працювати на публіку, тобто працювати лише тоді, коли біля вас є людина з проводу чи хтось із вашої залоги , якщо ж ви не маєте що робити або не хочете взагалі робити нічого, то ховайтесь в намет, не дай Боже хтось побачить, що ви б’єте байдики, не забувайте ходити на ватру, співайте пісні, а якщо їх не знаєте, то хоча б розкривайте рот, вдаючи спів.
При наявності правильного виконання наведених вище пунктів, не обов’язково добре веслувати (але потрібно попасти в хорошу команду на змаганнях, котра вміє веслувати), не обов’язково привозити з собою 9 кг продовольства, хоч воно і точкується, але як-не-як зайві 9 кг важко нести. А взагалі, якщо ви не кентуєтесь з морцями, то перших посвідок вам не бачити як своїх вух. Отже, якщо ви вже вирішили поїхати на ВППв ”Черемош”, то потрібно туди їхати не за посвідками, а за задоволенням – покатаєтесь та ще й не прийдеться пахати.

Доброго вітру !!!